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金门大桥是连接大、小金门的重要桥梁。整个建设过程历时长达9年，先后更换3个承建厂商。通车后，金门大桥为人们提供了快速便捷的双向交通网络，使得水头码头和九宫码头失去了原有的客流量。
我去过金门很多次。金门大桥是连接大金门和小金门的桥梁，也是台澎金马最长的跨海大桥。花了很多年和近百亿建造的大桥，3分用于运输，7分用于观光⋯⋯ 我去的时候桥上只有我一个人骑行，感觉就像包了整座桥一样🤣 到烈屿的时候观光客并不多，完全不符合经济效益。小金门人口也不多，建议过桥的人最好事先备好饮料和口粮…
2022年10月30日，金门大桥正式通车，係台湾首个跨海深水域大桥，连结大金门与烈屿乡，全长5.41公里，最大跨径约200米。此桥面宽且平坦，造型独具特色。平日车流不多，成为金门地标之一。乘坐金门大桥前往烈屿不再受船班时间限制，省去等候及搭乘交通船时间，为当地居民和旅客带来更便利的交通体验。
大小金门來往變得超方便，可以先使用金門行動旅服app確認路況。有行人、自行車專用道，漫步欣賞海景挺不錯。機車、汽車同一條道，風大，限速50。
夜晚的景色很美，桥上的灯光会变换颜色，拍桥的话我觉得在小金门的效果比在金门好。
骑车过桥时风很大，需要注意不要误入人行道。
經過十幾年的建設，金門大橋終於連接起來了，駕車行駛其上感到美麗和方便，只是橋頭的金門大橋字樣有點小，有點可惜。
金门大桥是连接金门和小金门的重要桥梁，修建过程中面临诸多挑战，历时长达12年。如今已成为两岛居民的主要交通枢纽，桥梁的宏伟景观吸引了许多游客，成为金门的必游之地。
這個地方看日出日落非常漂亮。景色太美了，真的很值得一去。特別是在清晨和傍晚時分，太陽升起和落下時的景色更是令人心馳神往。絕對是一個放鬆身心、享受大自然美景的好去處。
金門大橋係台灣第一條深水域跨海大橋，連接大金門同烈嶼鄉，大金門端位於金甯鄉慈湖路二段，烈嶼端位於湖埔路，全部長度為5.41公里，最大跨度約200米，係金門最新既地標。
天气好的时候，桥上风景很美，路况也很好，开车很方便。沿途可以欣赏到美丽的景色，还能看到一些人在慢跑或散步。来回走一遍可能也会增加不少步数呢！如果不想坐船，可以考虑开车，大约需要15-20分钟左右的时间。
金门大桥通车了！整整12年的努力终于在2022年10月30日下午3:00得以实现。这座五公里长的大桥，见证了我们长达12年的付出与坚持。金门大桥的通车将极大地改善小金门到大金门的交通状况，解决医疗、民生等诸多问题，促进小金门的发展，并稳定大小金门之间的联网交通。此外，金门大桥的开通还将提升观光产业。让我们感谢东丕营造团队的工人们的不懈努力和毅力，他们完成了这一宏大工程！💪
这座海上大桥非常壮观，
可以开窗享受海风拂面，
感受工程的不易之处，
绝对值得驾车一游。
金門大橋全長5400米，橋上風很大，摩托車和汽車共用一個車道，從大金門到小金門非常方便，大橋的夜景非常漂亮。
2023年2月11日~12日，金门跨海大桥将举办马拉松活动。这座桥上风速6级，宽度为单向通行，机动车和汽车无法并行通行。由于最外侧设置有行人和自行车道，骑乘机动车的人需要格外小心。在桥上面临强风时，也要注意后方汽车的超车情况。
金门的海水混浊呈黄色，并非像澎湖那样清澈的蓝色。如果您想要欣赏海景放松心情，金门可能不太适合您。但是，参观金门跨海大桥还是很值得一来的。
金门大桥对缩短前往小金门的时间起到了重要作用。不再需要乘坐小船，居民们可以直接抵达目的地。主桥长4.8公里，最大跨度200米。但这座伟大的工程也有一些遗憾之处：桥上没有自行车道、人行道或观景台；两端都没有绿化植物；在桥上行驶时无法停下来拍照。
金门大桥真的很壮观，通往小金门非常方便，现在还不需要收费，游览车载着观光客过桥时需要进行申请登记。
最令人遗憾的地方就是为何没有看到金门大桥的排楼。
这座桥太漂亮了，太长了！骑车在金门大桥上感觉无法用言语描述！这座建筑工程太伟大了
第一次骑车过这座具有历史意义的大桥时，真的被冬季强劲的东北季风所震撼，但通过这座桥的通车，也给烈屿带来了便利性。
因为开发了大桥，才能到达小金门探索（偏远地区，不建议旅客留宿，饮食较不方便）...
2022年底才通车，连接金门本岛及烈屿（小金门），大大增加往来的方便性，终于可以在小金门留到很晚也不用担心回不来了👏👏
大桥总长约5.41公里，整体坡度还算平缓（跑半马用双脚认证过的🏃），若是风太大会关闭，有时候会有人行道施工，建议出发前先至「金门观光旅游网」查询开放状态；…
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